La course Tissot Superpole du Round Hyundai N de Catalogne a été riche en action et en rebondissements pour les pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) s'est imposé devant Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) avec une courte avance de deux dixièmes. Sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, cette course sprint est entrée dans l'histoire en devenant la 325e course où trois constructeurs différents sont montés sur le même podium dans l'histoire du WorldSBK, Álvaro Bautista (Team HRC) terminant à la troisième place.

 

LE DRAPEAU ROUGE PERTURBE LA COURSE

 

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) a pris la tête de la course au premier virage, mais se retrouvait rapidement sous la menace de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et de Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) aux avant-postes, la machine de Rea étant chaussé du pneu SC1 de Pirelli alors que ses rivaux avaient choisis du SCX.

 

La bataille s'est poursuivie pendant les trois premiers tours avant que le drapeau rouge ne soit déployé au quatrième tour suite à un incident au virage 11 impliquant Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) et Chaz Davies (Team GoEleven), Davies était emmené au centre médical pour un contrôle suite à l'incident. Le Britannique était stable et conscient et a été diagnostiqué avec une contusion lombaire avant d’être transporté à l'hôpital Catalunya pour une évaluation plus approfondie et a déjà été déclaré inapte pour la Course 2. Mahias a pu reprendre la piste avant de rentrer au stand. 

 

COURSE RELANCÉE : SUPERPOLE DE CINQ TOURS

 

La grille de départ de la course relancée était basée sur le classement au dernier passage sur la ligne de chaque pilote. Razgatlioglu, Rea et Redding ont pris le départ de la course de cinq tours depuis la première ligne, Rea ayant changé pour le pneu SCX. Le premier des cinq tours a donné lieu à une incroyable bataille entre le groupe de tête, mais c'est Rea qui a pris le commandement des hostilités Razgatlioglu.

 

Bautista était en troisième position après s’être élancé depuis la sixième place sur la grille, se battant pour monter sur son premier podium depuis Aragon 2020, une attente de 37 courses, ce qui lui permet de prendre le départ depuis la première ligne pour la Course 2 de cet après-midi. Après avoir été dépassé par Razgatlioglu, Bautista se retrouvait en lutte avec Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) pour le podium mais conservait l’avantage sous le drapeau à damier.

 

ILS PARTIRONT DEPUIS LA DEUXIÈME LIGNE POUR LA COURSE 2

 

Lowes terminait la course sprint à la quatrième place et s'assurait ainsi un départ depuis la deuxième ligne sur laquelle il sera rejoint par Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) et Axel Bassani (Motocorsa Racing) ; Bassani s’élancera depuis la sixième place après son podium au terme de la Course 1 et une grosse chute lors du warm-up de dimanche.

 

SUR LA TROISIÈME LIGNE...

 

Deux Honda s'élanceront dans le Top 7 de la grille car Leon Haslam (Team HRC) qui mènera la troisième ligne avec la septième place tandis que l'Américain Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team)  a su rebondir après sa chute de samedi pour terminer à la huitième place lors de la course Tissot-Superpole. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) a obtenu son meilleur résultat en WorldSBK en décrochant la neuvième place après une bataille avec Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) et Samuele Cavalieri (Barni Racing Team) ; l'Italien a également obtenu son meilleur résultat en WorldSBK.

 

À NOTER

 

La course du Tissot-Superpole s'est avérée être une course à oublier pour l'équipe BMW Motorrad WorldSBK. Les deux pilotes ont abandonné la course après un accrochage entre eux au virage 6 dans le premier tour de la course. Van der Mark a perdu l'avant de sa BMW M 1000 RR, entraînant dans sa chute son coéquipier et malheureusement, aucun des deux pilotes n’a pu prendre place sur la grille de départ de la course après le drapeau rouge.

 

Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) et Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) sont eux aussi partis à la faute au virage 11, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) se retrouvant également impliqués dans l’accrochage entre les deux pilotes Yamaha ; l'incident a été placé sous investigation par les commissaires FIM WorldSBK sans qu'aucune action supplémentaire ne soit requise. Redding a dû passer par le bac à gravier, perdant beaucoup de temps, avant de terminer la course en 15e position.

 

Le Top 9 de la course Tissot-Superpole - Résultats complets ici :

 

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.211s

3. Alvaro Bautista (Team HRC) +2.771s

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.948s

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +3.428s

6. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +5.431s

7. Leon Haslam (Team HRC) +5.729s

8. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) +5.814s

9. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport Yamaha) +9.514s

Tour le plus rapide: Toprak Razgatlioglu (Yamaha) 1’41.493 (Nouveau Record du Tour)

 

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